October 17, 2022

Ma voiture ne demarre nullement : 5 trucs a verifier avant d’appeler la depanneuse

Ma voiture ne demarre nullement : 5 trucs a verifier avant d’appeler la depanneuse

Tout allait si bien jusque-la. Et voila qu’un beau matin, votre voiture refuse de demarrer ! Le demarrage de la voiture est tel une chaine dont certains maillons peuvent se reveler capricieux : quand ca coince quelque part, bien le systeme deraille.

Pour autant, certaines defaillances seront faciles a identifier, et vous pouvez repartir (presque) comme si de rien n’etait. Voici donc 5 points a verifier avant d’appeler Notre depanneuse.

Ce texte est resume en 20 secondes dans le clip ci-dessous.

Notre batterie dechargee ?

Phares allumes en permanence, oubli d’la cle sur le contact, etc., ces motifs peuvent empecher le vehicule de fonctionner. Effectivement, la batterie est dechargee et donc incapable de fournir l’energie necessaire au demarrage d’une voiture. Parfois, c’est votre batterie usee datant seulement des critiques qu’il convient de remplacer.

Mais comment s’assurer que J’ai batterie est a l’origine d’la panne ? Il suffit de verifier ces 2 points :

  • si l’eclairage des phares est faible ;
  • si certains voyants du tableau de bord s’allument (comme, tester l’autoradio).

Deux cas de figure apparaissent si vous actionnez le contact :

  • si le moteur tourne normalement, la batterie reste hors de cause ;
  • via a-coups, la batterie reste faible, elle a besoin d’une recharge.

Bon a savoir : avoir dans sa voiture des cables de demarrage est une sage precaution. Pour 10 €, ils peuvent vous eviter un depannage et remorquage qui vous couterait. 10 fois plus cher !

Mes cosses de batterie oxydees ?

L’oxydation, due a l’humidite et aux changements de temperature, adore se poser sur les cosses d’la batterie, et empecher le passage du courant. Si rien, ou limite, ne s’fait entendre quand vous tournez la cle de contact, et que votre batterie reste chargee (avez-vous verifie ?), le souci se situera au niveau des deux cosses encrassees.

Normalement, elles se presentent sous une couleur gris metallique. Si ce n’est gui?re le cas, voici la marche a suivre Afin de y remedier :

  • grattez-les avec une brosse en fer ou du papier de verre ;
  • y deposez une noix de graisse epaisse.

Bon a savoir : dans la situation d’une rade electrique, tel celle-ci, sur un vehicule essence a boite de vitesses manuelle, c’est possible de demarrer “a la poussette”. Faites-vous aider Afin de pousser le vehicule, et, une fois la vitesse de 20 km/h atteinte, passez la deuxieme vitesse et relachez doucement l’embrayage : la voiture devrait demarrer. N’oubliez nullement que Quand le moteur ne marche nullement, la voiture n’a pas de freins, a part le frein a main.

Notre demarreur fatigue ?

Votre demarreur – petit moteur electrique qui sert a lancer le moteur – offre peut-etre des signes de fatigue au premier coup de contact. Mais, pour eviter un depannage onereux, Il semble possible de le booster ainsi que prolonger sa duree de vie. Avant toute chose, consultez le mode d’emploi de ce voiture pour reperer le demarreur.

Deux techniques se presentent a vous :

  • Donnez quelques coups sur l’avant (la partie pointue) du demarreur. Ceci aura pour effet de decoller les charbons et donc de permettre le passage du courant.
  • Poussez le voiture en descente et jouez d’la pedale d’embrayage en seconde. Le moteur s’emballe et termine par demarrer.

A noter : des charbons paraissent des composants en graphite (le materiau utilise pour faire des mines de crayon). Ils assurent le passage du frequent entre la partie fixe et J’ai partie mobile de ce demarreur. Et, comme des mines de crayon, ils s’usent !

L’anti-demarrage correctement desactive ?

Dispositif electronique cense empecher le vol du automobile, l’anti-demarrage apparai®t sous diverses formes. Dans l’integralite des cas, le demarreur devra fonctionner normalement quand vous tournez la cle. Cependant, le moteur peut refuser de se lancer. Voici les differents types d’anti-demarrage et les problemes courants :

  • Avec votre code a 4 chiffres : ne pas se fourvoyer de code sinon au bout de trois essais infructueux, le voiture se bloque pendant une demi-heure.
  • Avec un transpondeur dans la telecommande : verifiez l’etat une pile et le cas echeant la remplacer.
  • Avec une impulsion fournie par la telecommande (Renault) : appuyez dans le bouton d’ouverture des portes d’la telecommande et demarrez (il arrive que la voiture n’identifie pas la telecommande de pallier coup).

A avouer : la generalisation du systeme anti-demarrage a permis de diminuer fortement le nombre de vols.

Moteur noye ?

Il fera froid, ainsi, vous avez essaye de demarrer votre voiture essence en pompant diverses fois concernant la pedale d’accelerateur. Notre moteur ne gravite nullement mais une forte odeur d’essence se fait ressentir. Deux solutions s’offrent a vous :

  • Attendre environ 20 minutes l’evaporation naturelle de l’essence en surplus dans le moteur.
  • Si vous avez une clef a bougies sous mon tour, demontez des bougies et approchez la flamme tout d’un briquet de l’electrode Afin de bruler cette essence.

Bon a savoir : une telle astuce de mieux que que pour les vehicules roulant a l’essence, puisque des vehicules diesel seront depourvus de bougies d’allumage.

Ooreka vous en evoque plus

Les pannes peuvent etre liees au systeme electrique, au carburant, a J’ai mecanique… Pour en savoir plus, parcourir le guide reparation de voiture.

Nos fiches confortables vous apprendront De quelle fai§on :

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